Salut
Je pose la question içi, au cas ou quelqu'un aurait déja rencontré un problème similaire
ça me ferais gagner du temps
2600 mk2 allumeur non électronique, carbu starter automatique *
démarre avec plus de mal que d'habitude
en roulant : entre ralenti et 3000 rpm tout va bien
au dela ratatouille et coupure moteur..
sans rouler si je donne de grand coup de gaz et ratatouille a tout les régime
donc allumage ou alim en essence ?
jai contrôlé la tète d’allumeur => oxydation a tout les contact oups
nettoyage toile emeri => aucun changement
contrôle avance dépression allumeur ok
ya du jus dans le filtre mais jl'ai jamais changé
donc tète + doigt + filtre essence pour commencer
d'autre pistes ?
Merci