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Auteur Sujet: [214 MK2] - Greffe de turbo sur le 1.4L 16 soupapes  (Lu 75741 fois)

olivier 214 t16

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[214 MK2] - Greffe de turbo sur le 1.4L 16 soupapes
« le: 22 Janvier 2006, 18:51:32 »

salut a tous donc je vous presente ma voiture
ROVER 214 gsi 16s de 96ch
a voir comme prepa
changement de l'injection complete monopoint par une multipoint
turbo kkk neuf
dump valve a membrane
rampe d'injecteurs 205 gti1.9
calculateur et papillons rover 214 injection multi
changement d'un cardan car il a pété il y a 3 jours :(
echangeur de lancia delta 1.6turbo
prepa culasse conduit lissés
ainsi que les soupapes
allegement vilo
circuit d'air de suralim alu et manchons silicon
collecteur admi sur mesure fait pas nous meme
collecteur echapement fait sur mesure par nous meme aussi
ligne complete inox :o
ca c'est au niveau du moteur
maintenant a l'interieure
sieges bacquets ektor bleu
harnais ektor noir
casques ektor blancs
arceau sur mesure car il en fabrique pas pour cette voiture :roll:
bar anti rap
et vidage complet

niveau carroserie
refaire les cou :cry: qu'un con a fait en nous foutans dans le fossé :evil:
petite peinture blanche :P
etc,etc....
et voila je pensse que ca devrait etre tout  :lol:
elle fera quelques runs et du circuit :D peut etre
assez de blabla place au photos

malheureusement elle a voler dans un fossé avec cette putin de neige ce qui fait la porte arriere droite ainsi que bas de caisse en tres mauvaise etat j'en ferai des photos




des photos des sieges bacquets il etaient monter dans une corsa


voila une tofs de l'echangeur pas bien gros mais sufisent


 le calculateur  pour la passer en multi points


sinon j'ai recu la rampe d'injection en exelante etat avec les injecteurs les regulateur ca provient d'une 205 gti 1.9 :oops: il me manque plus que le boitier papillons :D

voila des tofs du turbo c'est un kkk




la dump vien d'etre recu il y a pas tres longtemp
>
mais malheureusement la membranes est morte  :rolleyes:
et aussi je vien de voir avec le gars a qui j'ai acheté la dump pour alleger mon vilo au maximum j'atend d'avoir un garage et hop le vilo ira fair une cur de slim fast :lol: et il perdra quelque kilos :D lol

bon bin voila apres avoir pété un cardan on en cherche un don si qulqu'un a ca a me vendre en bon etat pas trop cher

alors un peu de demontage
voila l'emsemble


l'injection


et la derniere le moteur


LE colecteur d'admi avec le papillon
avant

apres




et le papillon
avant mais pas encore d'apres :lol: j'ai pas pris de photos



avant

apres

calculateur
avant


apres


voila laissé moi vos commentaires
« Modifié: 03 Août 2007, 20:07:30 par yallah5 »
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Rover820i

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rover 214 en prepa turbo
« Réponse #1 le: 22 Janvier 2006, 18:56:09 »

Y'a des images, quand on clique dessus, on a un message d'erreur "cette image n'existe pas / plus" :( (les premières)

Sinon ça fait une prépa de malade :beuh: Tu veux la faire courir ?
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olivier 214 t16

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« Réponse #2 le: 22 Janvier 2006, 19:02:30 »

oui c'est les 4 premiere :mad: ca m'emerde je vais les heberger ailleurs :o
on vas essayer de faire des runs et du circuit avec apres on vera peut etre le KOE mais avec un autre moteur :D
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moumouth

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« Réponse #3 le: 22 Janvier 2006, 19:05:00 »

Bonne continuation  :)

olivier 214 t16

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rover 214 en prepa turbo
« Réponse #4 le: 22 Janvier 2006, 19:05:57 »

Citation de: moumouth
Bonne continuation  :)
merci a toi moumouth
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Rover820i

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« Réponse #5 le: 22 Janvier 2006, 19:07:50 »

Citation de: olivier 214 t16
oui c'est les 4 premiere :mad: ca m'emerde je vais les heberger ailleurs :o
Clique ICI ;)
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ROVER220T16

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« Réponse #6 le: 22 Janvier 2006, 19:11:16 »

t un grand malade toi !!!  :)

mais si tu y arrive , alors chapeau !!!
par contre t'as pas peur pour faire une telle prépa sur une base de 1.4L rover sachant que le joint de culasse dégage assez facilement avec un moteur d'origine alors là..............!!! :o
mais tu as l'air bien motivé , alors bon courage  :)  :)
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olivier 214 t16

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« Réponse #7 le: 22 Janvier 2006, 19:14:18 »

joint de culasse on vera par la suite
sinon merci a toi
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moumouth

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« Réponse #8 le: 22 Janvier 2006, 19:17:37 »

Citation de: olivier 214 t16
joint de culasse on vera par la suite
sinon merci a toi


Faudrai peut etre voir si tu peux en faire faire un sur mesure dans une matiere plus adapter :)

ROVER220T16

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« Réponse #9 le: 22 Janvier 2006, 19:21:40 »

sinon au pire je dois avoir un moteur de 220 turbo complet qui traine dans mon garage , tu gagneras ton temps !!!  :)  :)
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olivier 214 t16

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« Réponse #10 le: 22 Janvier 2006, 19:25:13 »

Citation de: ROVER220T16
sinon au pire je dois avoir un moteur de 220 turbo complet qui traine dans mon garage , tu gagneras ton temps !!!  :)  :)
ca depend aussi du prix :P tu en veux combien
envoie moi un mp si tu veux :)
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cyrilofmars

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« Réponse #11 le: 22 Janvier 2006, 19:27:34 »

un peu de HS, t'habite ou dans le 43? St privas mais où?
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:)

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rover 214 en prepa turbo
« Réponse #12 le: 22 Janvier 2006, 19:27:43 »

Bonne continuation,

Je viens de voir que tu es de Haute Loire comme moi  :)  :)
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220 sdi 105 cv 1999 : une très bonne auto
maintenant : alfa 147 TS 120 cv distinctive

olivier 214 t16

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« Réponse #13 le: 22 Janvier 2006, 19:29:23 »

oui je suis en haute loire a coté du puy en velay a 23 kms plus presisement
c'est saint privat d'allier :)
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cyrilofmars

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« Réponse #14 le: 22 Janvier 2006, 19:31:56 »

Citation de: olivier 214 t16
oui je suis en haute loire a coté du puy en velay a 23 kms plus presisement
c'est saint privat d'allier :)


a oki car moi j'ai une maison là bas, a coté de st Privat du Dragon, c'est pour ca je em suis dis tant on est voisin, c'est a coté de paulhaguet

ben tant on scroisera un de ces 4

 :wink:  :)
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6sous le Marseillais
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