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Auteur Sujet: Mon tracassin du futur  (Lu 74904 fois)

olivier384

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Re : Mon tracassin du futur
« Réponse #30 le: 16 Avril 2006, 23:58:54 »

Ca doit pas être très pratique ces trucs-là lol !!!!!
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pilote91

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Re : Mon tracassin du futur
« Réponse #31 le: 17 Avril 2006, 00:42:06 »

   Bien au contraire, on a tout sous les doigts, pas besoin d'aller chercher les clignos, de lacher la main du volant pour mettre les lumières, etc...
C'est quand je suis revenu à une voiture normale que j'ai été malheureux. Dommage que la concurrence n'ait pas suivi.  :roll:
« Modifié: 17 Avril 2006, 01:27:58 par pilote91 »
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Jeudi

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Re : Mon tracassin du futur
« Réponse #32 le: 17 Avril 2006, 00:53:50 »

   Non, pas de levier, ce sont des satellites. D'ailleurs à l'utilisation, je trouvais que c'était mieux. Eh oui, j'ai eu une GSA X3 neuve fin 81.  8-)

C'est aussi comme ça sur mon ancienne Mazda 626 de 1985,  :)
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Du pire en sort parfois le meilleur

pilote91

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Re : Mon tracassin du futur
« Réponse #33 le: 17 Avril 2006, 01:29:45 »


   Comme d'hab, quand il y a quelque chose d'interessant, les japs copient... et s'il n'y a pas de succès commercial, ils laissent tomber. Au lieu d'insister et d'imposer ce à quoi ils croient.  :(
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artemon

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Re : Mon tracassin du futur
« Réponse #34 le: 17 Avril 2006, 01:32:52 »

   Comme d'hab, quand il y a quelque chose d'interessant, les japs copient... et s'il n'y a pas de succès commercial, ils laissent tomber. Au lieu d'insister et d'imposer ce à quoi ils croient.  :(

Il y avait aussi ce système sur la CX de mon père, c'était pas mal, mais ce qui faisait défaut c'était le retour automatique de clignotant
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Jeudi

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Re : Mon tracassin du futur
« Réponse #35 le: 17 Avril 2006, 01:43:32 »

   Comme d'hab, quand il y a quelque chose d'interessant, les japs copient... et s'il n'y a pas de succès commercial, ils laissent tomber. Au lieu d'insister et d'imposer ce à quoi ils croient.  :(

Je te signale qu'en 85 pour avoir le rétro de droite de série il fallait tapé sur le haut de gamme, alors que chez Mazda c'était déjà dans les moeurs, je trouve que Mazda est souvent en avance sur temps, mais bon.. c'est sur que le volant moyeux fixe c'est citroën,mais bon pour ce que ça sert :?



Faut pas dire de mal sur Mazda :ddr:
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Rover820i

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Re : Mon tracassin du futur
« Réponse #36 le: 17 Avril 2006, 01:46:36 »

   Comme d'hab, quand il y a quelque chose d'interessant, les japs copient... et s'il n'y a pas de succès commercial, ils laissent tomber. Au lieu d'insister et d'imposer ce à quoi ils croient.  :(
Ouais enfin le temps où les jap's copiaient c'est fini hein :ddr: Ils ont technologiquement largement dépassé tous les constructeurs automobiles et ils innovent par eux-mêmes...
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GAZZZ

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Re : Mon tracassin du futur
« Réponse #37 le: 17 Avril 2006, 01:49:18 »

   Comme d'hab, quand il y a quelque chose d'interessant, les japs copient... et s'il n'y a pas de succès commercial, ils laissent tomber. Au lieu d'insister et d'imposer ce à quoi ils croient.  :(
mazda a recuperé le moteur rotatif de citroen, mais eux, ils ont reussi a le mettre au point et tourne encore sous le capot de la RX8 :wink:

artemon

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Re : Mon tracassin du futur
« Réponse #38 le: 17 Avril 2006, 08:21:06 »

mazda a recuperé le moteur rotatif de citroen, mais eux, ils ont reussi a le mettre au point et tourne encore sous le capot de la RX8 :wink:

Le moteur rotatif, c'et pas Citroën, c'est Wankel qui l'a inventé et il a été monté en série la première fois sur la NSU R0 80
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Fantomas

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Re : Mon tracassin du futur
« Réponse #39 le: 17 Avril 2006, 12:18:12 »

Je te signale qu'en 85 pour avoir le rétro de droite de série il fallait tapé sur le haut de gamme, alors que chez Mazda c'était déjà dans les moeurs, je trouve que Mazda est souvent en avance sur temps, mais bon.. c'est sur que le volant moyeux fixe c'est citroën,mais bon pour ce que ça sert :?

Faut pas dire de mal sur Mazda :ddr:

Cavapas y'en a un de rétro droit sur ma BiX (réglable de l'intérieur de série lol) car luxe 16 TRS avec vitres électriques verrouillage central compte tours (à diodes :ptdr: ), peinture métal, pare-chocs peints (enfin à l'origine :ddr: ), sièges tweed, centrale de contrôle ... non pour du français de l'époque c'est pas trop ridicule :oui:
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Re : Mon tracassin du futur
« Réponse #40 le: 17 Avril 2006, 12:20:34 »

   Bien au contraire, on a tout sous les doigts, pas besoin d'aller chercher les clignos, de lacher la main du volant pour mettre les lumières, etc...
C'est quand je suis revenu à une voiture normale que j'ai été malheureux. Dommage que la concurrence n'ait pas suivi.  :roll:

+1 cela n'en a pas l'air, mais c'est extrèmement ergonomique, et le compteur à tambour rotatif est finalement très lisible (dommage il ne change pas de couleur en fonction de la vtesses comme dans la GS Club d'un pote :ddr: ).
Ces commandes sont appelées satellites PRN (Pluie Route Nuit).

Reste par contre la position de conduite qui est très "citroën" (trop :ddr: )
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Re : Mon tracassin du futur
« Réponse #41 le: 17 Avril 2006, 12:58:30 »

Cavapas y'en a un de rétro droit sur ma BiX (réglable de l'intérieur de série lol) car luxe 16 TRS avec vitres électriques verrouillage central compte tours (à diodes :ptdr: ), peinture métal, pare-chocs peints (enfin à l'origine :ddr: ), sièges tweed, centrale de contrôle ... non pour du français de l'époque c'est pas trop ridicule :oui:

La vraie 16 trs, avec les vitres de custode en plastique qui se décollent??? :D
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Fantomas

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Re : Mon tracassin du futur
« Réponse #42 le: 17 Avril 2006, 13:05:03 »

Que nenni pas de décollage intempestif sur la mienne :o|
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Re : Mon tracassin du futur
« Réponse #43 le: 17 Avril 2006, 13:11:29 »

Que nenni pas de décollage intempestif sur la mienne :o|

Ca viendra, t'impatiente pas, d'abord elle se rayent, deviennent opaques, puis elles tombent. C'est la marque d'authenticité des vraies :D
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Fantomas

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Re : Mon tracassin du futur
« Réponse #44 le: 17 Avril 2006, 13:21:18 »

Vous ne pouvez critiquer le futur mossieu :o|
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