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[bens]

salus a tous
j'ai un pote qui est inspécteur dans une assurance,donc véhicule de fonction
cela fera 2 ans(2 ans de garantie) qui possède ce véhicule (che plus si c'est une mégane ou autre,je m'en fout perso) jusqu'a mois de juin 2006 fin de garantie, et ben il ma raconté toute les merdes qu'il lui est arrivé (incroyagle)
première année,aucune couille,2eme année,changement injecteurs pompe (diesel)  5 fois sur la deuxieme année et 2 fois tous le system du réservoir au injecteurs
a chaques intervention 4500¤,donc ont multibli par 4500 par 5
franchement je suis un technicien chez MG Rover et jamais vu ça de ma vie
maios comme il me disit,av ont n'avait le droit d'avoir une autre marque,mais maintenant ils ont du signé un papier pour que l'ont n'est que des renault,naturellement je ne vous éxplique pas les collègues de mon pote qui sont en rade aussi .
de toute façon chez renault ils sorte leurs véhicule trop vite (av éssai) et les new ingénières minable (remarque il n'y a pas que chez renault des têtes d'abruti)

[Jojo214]

Qui a dit que vues les merdes qu'ils ont, on ne sétonne pas de la qualité de leurs mécanos? vu l'entrainement qu'ils ont 

[damienu]

les voitures modernes cay de la merde |
et encore plus les voitures francaises!

[lytana]

roulons tous en fiat uno   

[damienu]

roulons tous en fiat uno   

j'ai oublié:
fiat c'est de la merde |

[lytana]

  ce n' est pas gentil ca .... ...... ........

[artemon]

les voitures modernes cay de la merde |
et encore plus les voitures francaises!

Il est certain, que beaucoup d'innovations de tous les constructeurs sont des sources d'emmerdes. Finie l'époque ou le mécano un peu doué te réglait ton moulin à l'oreille. Mon beauf à une 807, il peut même pas changerl'autoradio, car il faudrait reprogrammer toute l'électronique.On vit une époque formidable, non?

[artemon]

ce n' est pas gentil ca .... ...... ........

Pas gentil, surement mais hélas vrai.

[Casimir]

roulons tous en fiat uno   

Tous en fiat uno ou en ford!!!!!!


Plus sérieusement, renault ils sont vraiment partis en vrille avec les DCI, autant le 1.9D tout simple c etait un bon moteur bien fiable, autant les dci sont des vrais nids a problemes...

M'enfin, nous on s'en fout, on roule dans des vraies voitures  

[Fantomas]

Tous en fiat uno ou en ford!!!!!!


Plus sérieusement, renault ils sont vraiment partis en vrille avec les DCI, autant le 1.9D tout simple c etait un bon moteur bien fiable, autant les dci sont des vrais nids a problemes...

M'enfin, nous on s'en fout, on roule dans des vraies voitures 

Oui tellement fiable que l'épidémie de joint de culassite s'est vite répandue 

[samhuin]

Il est certain, que beaucoup d'innovations de tous les constructeurs sont des sources d'emmerdes. Finie l'époque ou le mécano un peu doué te réglait ton moulin à l'oreille. Mon beauf à une 807, il peut même pas changerl'autoradio, car il faudrait reprogrammer toute l'électronique.On vit une époque formidable, non?

il faut se mettre a jour voila tout, les mecanatien  deveindrons des electro-mecanitien,  mais comme nous sommes dans une phase de transition  nous avons des mecanitens a l'ancienne  qui font ce qu'il peuvent avec la mecanique  d'ailleur il le font tres bien, et . . .   leur futur remplacant  le seul souci l'education national qui va mettre 10ans a sortir un truc encore

[artemon]

Tous en fiat uno ou en ford!!!!!!


Plus sérieusement, renault ils sont vraiment partis en vrille avec les DCI, autant le 1.9D tout simple c etait un bon moteur bien fiable, autant les dci sont des vrais nids a problemes...

M'enfin, nous on s'en fout, on roule dans des vraies voitures  

C'est vrai que le 19 d etait aussi performant qu'increvable, leurs nouveaux moteurs ne sont pas aussi fiables qu'ils devraient l'être, c'est clair. Renault n'est pas le seul constructeur qui rencontre ce problème avec les nouvelle générations de moteurs.
Finalement, c'est peut être ford qui a raison de continuer le moteur indénor de la 403
Quant à Fiat, qu'ils fassent un effort significatif sur la qualité de fabrication et de finition de leurs modèles et on poura les ranger dans la catégorie des voitures contemporaines

[GAZZZ]

1.9 D renault increvable , vous avez vu ça ou
un copain avait une clio avec ce moteur, résultat joint de culasse
mégane des parents d'un autre copain, JDC également
dans la premiere entreprise ou j'ai travaillé, 5 kangoos ont eu le jdc qui a lachés. elles avaient toute moin de 60 000 km + jdc de vieux trafic, mais lui 140 000 km au compteur
perso, je trouve pas que se soit un moteur increvable mais certe plus solide que le DCI

[artemon]

il faut se mettre a jour voila tout, les mecanatien  deveindrons des electro-mecanitien,  mais comme nous sommes dans une phase de transition  nous avons des mecanitens a l'ancienne  qui font ce qu'il peuvent avec la mecanique  d'ailleur il le font tres bien, et . . .   leur futur remplacant  le seul souci l'education national qui va mettre 10ans a sortir un truc encore

Rien à voir, un bon mécano, te réglait un moulin avec un tournevis et à l'oreille. Sur les nouveaux moteurs,s'il a pas un bancs des ordis et une prise spécifique pour chaque marque, voir chaque modèle, il peut plus agir. ,Vu les coûts d'achat, tous les petits mécanos sont condamnés à disparaître. Il ne restera bientôt que les grandes concessions, qui, conviens en, ne sont pas les plus cool au niveau des prix

[damienu]

ah bas l'électronique!!!