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[VFR]

Et bien, nous y voila doucement  http://www.europe1.fr/Info/Actualite-France/Economie/Le-gasoil-plus-cher-que-le-sans-plomb/(gid)/135043

Ceux qui ont eu la bonne idée récemment d'acheter un mazout pour bénéficier de la prime écolo ( ) et dépenser moins à la pompe que ceux qui roulent à l'essence vont s'en mordre les doigts.

La tendance est sans espoir de retour 

[ao mahoru]

C'est clair. Cependant ils ont encore l'avantage en conduite normale d'avoir une consommation plus faible.

[VFR]

C'est clair. Cependant ils ont encore l'avantage en conduite normale d'avoir une consommation plus faible.

Il fallait déja rouler au moins 30000 km/an pour amortir le surcout d'un véhicule diesel en jouant sur la conso un peu plus basse et l'écart de prix avec le SP95.

Maintenant, c'est clair que ca sera "in-amortissable" !!!

[ao mahoru]

Pour les gros rouleur comme dans le passé ou les voitures diesel étaient des veaux.

J'ai eu une bonne idée de passer du diesel à l'essence au bon moment.

[yoko]

Le diesel plus cher que l'essence ...
Depuis le temps que l'on en parle.
Et puis depuis une heure mon ZTT est GPL.

Je pense changer ma smart Diesel pour un GPL dans l'année, reste à décider ma femme.
Car avec 30000Km par an le diesel n'est plus trés intéressant car les différence des conso entre diesel et essence se sont pas mal réduite.

[squalo]

C'est les anti-mazout qui doivent se regaler au vue de ces nouvelles
Le problème lors de l'achat c'est qu'on préfère regarder les économies à court termes plutot que sur le long termes, on sait qu'un diesel coute plus qu'un essence mais on ne mais plus que 40€ de mazout à la place de 60€ d'essence...et puis avec mes 40€ de mazout je fais plus de bornes qu'avec mes 60 d'essence.

En tout cas une chose est maintenant sur, c'est que Toyota voit juste avec sa Prius depuis des années, et que Porsche ne passera jamais au mazoil 

[ao mahoru]

N'oublions pas la revente est pour l'instant un diesel décôte beaucoup moins.

Sinon je supose que tu as fait des calcul précis avant de la passer au gpl. Pourrais-tu nous en donner le détails.

[yoko]

Je suis passer au GPL uniquement pour réduire les rejets de CO2 et autre gaz nocifs de mon ZTT.
Je compte faire un Topics sur l'instal avec le prix et autre détail.

Par contre j'envisage depuis début de l'année d'acheter un second véhicule GPL, pour remplacer la smart, pour des raisons économique car je fais environ 30000Km par an avec.

[speedou]

Il est vrai que le prix du gazoil se rapproche dangereusement de celui de l'essence  , depuis quelques temps je melange avec du pétrole (vendue sous le nom de clamc à la pompe et indécelable contrairement au fioul), je le prend en bidon de 20l et je le vide à la maison dans des proprotions de 50/50 . Par chez moi le litre est à 0,93 environ, pour 1,36 le gazoil, donc pour un plein de 60L  à 50/50, 12 Euros de gagné. Il y en a qui roule au pétrole pur mais ça claque plus. En revanche je ne sais pas si les injecteurs d'un diesel moderne supportent, je ne met ça que dans des vieux: principalement dans : Fiesta D 94, Alfa155 2L5 95, Rover 825 Mk1 et 2, Range "Classic" tdi. Pour l'instant pas de problème (déjà 10000Km avec la Fiesta)    .
Biensur il y a toujours le GPL. , ma 820 va à nouveau rouler prochainement, je vais donc pouvoir faire la comparaison.

[joudru]

Je suis passer au GPL uniquement pour réduire les rejets de CO2 et autre gaz nocifs de mon ZTT.

moi aussi j'ai décidé de reduire mon taux de co2

ce soir je me tire une balle

ben attend, tu sais ce que rejete un 747 en CO2 au décolage ??

[Guiio]

ben attend, tu sais ce que rejete un 747 en CO2 au décolage ??

Certainement pas loin d'une ZR TD avec une puce

[joudru]

TD105 mon ami, TD105 |

[yallah5]

Je m'en fou que le gazoil augmente, je voudrais plutôt que le sans plomb baisse lol

[antosdi]

TD105 mon ami, TD105 |

ça existe mème pas

le gpl me tente bien pour ma part  si je trouve du taff dans un coin ou il y a une pompe c'est tout décider 

[joudru]

ça existe mème pas

ben si, c'est une 115 equipée de sa DA, de sa clim et de son alterno