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Auteur Sujet: [ 220 mk2] - j'ai viré l'A.C (air conditionné)  (Lu 24316 fois)

Rover820i

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[ 220 mk2] - j'ai viré l'A.C (air conditionné)
« Réponse #75 le: 07 Mai 2005, 22:49:50 »

Rassure moi 220T16, t'as quand même changé ton liquide de frein et de refroidissement, en 80.000km ?
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ROVER220T16

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[ 220 mk2] - j'ai viré l'A.C (air conditionné)
« Réponse #76 le: 07 Mai 2005, 22:56:35 »

Citation de: Rover820i
Rassure moi 220T16, t'as quand même changé ton liquide de frein et de refroidissement, en 80.000km ?


non meme pas ! ( je sais c'est pas bien !! )

ps: je sais que ca doit etre chiant d'ecrire rover220t16 à chaque fois alors appelle moi kris ca va te simplifier l'ecriture !!  :wink:
ou alors faudrait que je change de pseudo
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Rover820i

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[ 220 mk2] - j'ai viré l'A.C (air conditionné)
« Réponse #77 le: 07 Mai 2005, 23:00:16 »

Citation de: ROVER220T16
non meme pas ! ( je sais c'est pas bien !! )

ps: je sais que ca doit etre chiant d'ecrire rover220t16 à chaque fois alors appelle moi kris ca va te simplifier l'ecriture !!  :wink:
ou alors faudrait que je change de pseudo
Ton problème de freinage peut venir de là aussi alors... Humidité dans le liquide et paf...

Comme pour le liquide de refroidissement. J'ai vu aujourd'hui les dégâts d'un liquide de refroidissement non renouvelé. J'ai failli choper le tétanos avec ces merdes de tuyaux en métal complètement bouffés par la rouille 8O Et le liquide de refroidissement avait perdu sa belle couleur verte pour une couleur bronze... Un jus de rouille. Assez impressionnant.
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Guiio

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[ 220 mk2] - j'ai viré l'A.C (air conditionné)
« Réponse #78 le: 08 Mai 2005, 00:12:18 »

clair,commence par mettre du liquide neuf(avec point d'ébullition plus haut) et ça ira déjà mieux :ddr:
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