Imprimer

Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
1 heure 1 jour 1 semaine 1 mois Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

[joudru]

éspérons que ça soit juste de la calamine alors

euh nan ,franck, la calamine c'est des residus de combustion

le c'est du "vert de gris" qu'il a du gratter, donc c'est mort, a changer

[yallah5]

euh nan ,franck, la calamine c'est des residus de combustion

le c'est du "vert de gris" qu'il a du gratter, donc c'est mort, a changer

hum, merci thierry

[Jojo214]

ton ralenti est haut a cause du mugen?

A cause que c'est un D16 surtout

J'en sais rien elle était dessus quand je l'ai achetée.Mais changer ça ce n'est pas rien,ça coute 400€ en concession Ou 300$ sur ebay...

Demandes à thierry, c'est lui qui à la Haynes, mais on en causait avec lui l'autre jour; et je crois qu'il y a une périodicité tous les 40.000 ou un truc dans le genre

[Guiio]

Bon,comme prévu,ce matin elle n'a pas démarré

J'ai donné un coup de démarreur de 10 secondes:rien


Du coup j'ai joué avec le neiman,comme un mazout J'ai mis le contact,éteins le contact,etc etc une dizaine de fois,et hop,elle a démarré au quart de tour
Je suis totalement largué

J'ai viré le relais de la pompe à essence,je l'ai changé,on verra bien.

Par contre c'est normal que le relais soit chaud,avec un petite odeur de "chaud",genre un composant pc qui chauffe bien?
Quand je l'ai ouvert j'ai vu que la platine était recouverte d'une sorte de truc chelou marron,comme de la rouille mais pas vraiment ça Je ne sais pas comment expliquer ce truc.
DU CARAMEL!! voilà c'est ça,ça fait comme du caramel sur les pistes électroniques,c'est quoi?
Merci

[max]

tu pense que c'est le relais derriere le tableau de bord ? un coup j'avais un relais avec un produit comme ca a l'interieur.
la premiere fois que j'ai eu ta panne c'etait sur la 216 GSi, impossible de démarrer, la tete d'allumeur oxydée a mort, obligée de la réavoir avec de la laine de verre: résultat ca a marché 2 jours. ce que j'ai fait c'est que j'ai changé le bloc complet et plus de problemes.
sur la gti noir pareil, chaque matin c'etait le suspense de savoir si j'allais démarrer, pareil j'ai changé le truc en question et plus rien, d'ailleurs c'etait sur celle la que j'avais vu une pate sur le relai
quand j'ai acheté la rouge j'ai ouvert direct la tete pour voir et j'ai vu que c'etait neuf a l'interieur, donc si t'as une galere et que c'est ca tant mieux dans un sens

[Guiio]

Je viens d'aller acheter la tête d'allumeur et le filtre à essence.Enfin,j'ai essayé

Aux dernières nouvelles,les pièces de rover sont introuvables dixit le vendeur moisi,et même si c'est du honda c'est pareil,car rover a modifié l'allumage-fin de citation
Pour le filtre à essence c'est pareil,ils n'ont pas la référence.pour les series K ok mais pas pour D16...

Du coup j'ai commandé mon intermédiaire

[yallah5]

j'en ai un tout neuf de filtre à essence si tu veux

qu'est ce qu'ils peuvent raconter comme conneries...

[Guiio]

Merci mais vu le prix que ça coute je vais le prendre en concession

[yallah5]

Merci mais vu le prix que ça coute je vais le prendre en concession

tu m'étonnes il y en aurait pour plus de FDP lol

[Guiio]

Bon bah ce matin elle a démarré la bougresse

[yannou]

quand j'ai acheter la gti a franck j'ai eu les même souci que toi a l'identique, une fois j'ai mm démonté l'alumeur en entier et mis celui de mon frére pour voir si c'était bien cette piéces qui déconnais et elle a démarré au quart 

bref jai nettoyer les deux cosses élec et nettoyer l'intérieur et depuis pas un seul souci même pas temps bien humide ou autre

[Guiio]

Là apparemment ça fonctionne pour l'instant,on verra bien si ça recommence

[antosdi]

Quand je l'ai ouvert j'ai vu que la platine était recouverte d'une sorte de truc chelou marron,comme de la rouille mais pas vraiment ça Je ne sais pas comment expliquer ce truc.
DU CARAMEL!! voilà c'est ça,ça fait comme du caramel sur les pistes électroniques,c'est quoi?
Merci

c'est de la "graisse" electrique isolante de l'humidité et favorisant les contact ou selon le cas les isoles.........
il y a ce genre de Caramel  > par exemple dans des moteur electrique dessuie glace...... ou alor on en met sur les cosses des relai avant de les monter.....

[Guiio]

Bah là ça ne ressemble pas trop à de la graisse,c'est tout sec,et la répartition est un peu aléatoire dirons nous

[antosdi]

Ba ta mal expliqué  lol
la je sèche