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[Descente]

Et oui, c'est bien GM qui va inaugurer la chute de ces marques !

A deux doigts de déposer le bialn le groupe GM va se scinder en deux entités, une sauvable et une autre remplie des actifs pourries du groupe.

Pontiac, Saturn, Saab et Hummer devraient donc passer à la trappe sauf reprise par un autre groupe automobile.

 

[blackbird455]

Hupsss !!

[speedou]

Il y a pas grand monde qui va regrèter Saturn...

[Descente]

Il y a pas grand monde qui va regrèter Saturn...

en effet

[BAT38]

mais saab... snif

[Descente]

mais saab... snif

il semblerait qu'il y ai 20 repreneurs potentiels mais on .... seuls deux chinois Geely et Dongfeng et un indien Tata (ce ressemble à tout ça non ?) .... le reste serait des fonds d'investissement !

ils n'ont vendu que 93000 voitures en 2008

[matt414]

je garde de l'espoir pour saab, et dire que j'ai faillit acheter une 9-3 à la place de la 75 

[yoko]

Saturn et Hummer passe encore,

Mais SAAB se n'est pas possible qu'il disparaisse ...
Quand à pontiac, il s'agit d'une marque emblématique tout de même.

[Descente]

Saab a peu de chance de s'en sortir pour moi !

Le gouvernement suédois a annoncé qu'il ne ferait rien en cas de liquidation de la marque et 60% des suédois sont contre l'idée d'un sauvetage par l'état !

[Fantomas]

Saab a peu de chance de s'en sortir pour moi !

Le gouvernement suédois a annoncé qu'il ne ferait rien en cas de liquidation de la marque et 60% des suédois sont contre l'idée d'un sauvetage par l'état !

Ils ont raison, il faut arrêter le tonneau des danaïdes au bout d'un moment, sauf en France bien entendu avec HEULIEZ Concernant SATURN, il y aurait une offre de reprise de la part du réseau. N'oublions pas OPEL - VAUXHALL qui est bien mal parti lui aussi, ou encore HOLDEN en Australie ...

Sinon IZHAuto (c'est russe) est sur le point de fermer aussi, mais ça n'a que peu d'incidence sur le reste du monde

EDIT: je pronostique aussi la mise sous Chapter 11 de The new Chrysler d'ici la fin du mois.

[Descente]

EDIT: je pronostique aussi la mise sous Chapter 11 de The new Chrysler d'ici la fin du mois.

Logique, les deux groupes doivent fournir un plan à Obama d'ici la fin du mois

[Fantomas]

Logique, les deux groupes doivent fournir un plan à Obama d'ici la fin du mois

Doivent fournir les clefs des usines oui en tout cas pour Chrysler, je serai à la place des dirigeants de Fiat je n'irai pas mettre mon nez dans ce guêpier ...

[Descente]

Doivent fournir les clefs des usines oui en tout cas pour Chrysler, je serai à la place des dirigeants de Fiat je n'irai pas mettre mon nez dans ce guêpier ...

Mercedes s'en était cassé .... mais le président de Fiat est persuadé que son groupe ne survivra pas à la crise et que seuls des Méga-groupes survivront .... il fait le pari du mauvais je pense aussi

[Fantomas]

Daimler possède encore 19.9% des actions Chrysler (les pauvres ). Fiat devait prendre 35% à Cerberus, puis 20% et aux dernières nouvelels "on signera pas si il n'y a pas d'effort financier" © Marchione

Bien fait pour Chrysler fossoyeur de Simca, Rootes, et autres AMC

[matt414]

on disait il y a peu, que plus tard seuls quelques groupes se battront le marché de l'automobile....... ben on y viens