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[Jojo214]

PS je n'ai aucune notion d'électricité et aucun apareil qui me permette de prendre des mesures (ce que je serai bien incapable de faire, vue mon ignorance en le domiane   )
Je sais, ça fait "boulet", mais c'est comme ça  

[VINOUX59]

Vu les symptômes je te dirais que c'est l'alternateur car si tu as déja changé ta batterie ça ne peut plus être elle qui est en cause!

Je serais toi je regarderais l'alternateur pour voir si il n'ya pas des fils de débrancher, regarder si ta courroie est bien tendue et si elle entraîne la poulie de l'alternateur.

Pour les essuis-glaces, voyants.....c'est sûr que ça vien de l'alternateur! Certains....

...et de toute façon si tu as fais monté un neuf il y a 1 mois tu vas leur expliquer et tu demande qu'ils y jettent un coup d'oeil.

[Rover820i]

C'est un alternateur vendu par Guiio (qui va se faire découper en morceaux )

[Guiio]

C'est un alternateur vendu par Guiio (qui va se faire découper en morceaux )

j'ai pas peur Perso ça me semble chelou de griller deux alternateurs en 1 mois...Je pense plutot à un problème dans lequel l'alternateur serait plutot la victime
Je ne prendrai pas le risque d'en racheter un pour le voir griller dans 2 semaines

[Jojo214]

L'alternateur n'est pas neuf, et pas sous garantie non plus
Quand a la courroie, la dernière fois que j'ai pu regarder mon moteur tournant, ça avait l'air de tourner...

Je vais quend même jeter un oeil aux connexions, mais c'est sans convictions.
Sinon, comme j'ai mintenant deux batteries qui sont "saines" je vais essayer de trouver un chargeur de batteries pas trop cher (j'ai croisé un topic là dessus sur FA, je vais aller voir).

Dites, un multimètre (même pas cher) pourrait il m'aider à tester:
1. la batterie
2. l'alternateur si j'arrive à redémarrer la voiture (faudra m'expliquer où prendre les mesures).

[Guiio]

c'est pas dur:tu teste la tension entre les bornes de la batterie à l'arret et en marche->si elles sont assez différentes(genre 12v et 14v),l'alternateur est bon

[Guiio]

apres faut voir l'intensité mais c'est pas avec un testeur à 5€ que tu verra ça

[Jojo214]

apres faut voir l'intensité mais c'est pas avec un testeur à 5€ que tu verra ça

Surtout que je crois que c'est l'intensité qui est importante, sur une batterie?

[Guiio]

apres faut voir l'intensité mais c'est pas avec un testeur à 5€ que tu verra ça

Surtout que je crois que c'est l'intensité qui est importante, sur une batterie?

ben si,bens avait expliqué le truc:tu peux avoir une tension correcte mais une intensité misérable,ce qui a le même effet

[Rover820i]

apres faut voir l'intensité mais c'est pas avec un testeur à 5€ que tu verra ça

Bah si, l'ampérage un multimètre à 5€ le fait

Pour l'histoire de la courroie, sur la 800 j'avais un problème de charge de la batterie. Quand rien ne tirait dessus, la charge tenait. Quand j'allumais les phares et l'autoradio, le mano de batterie descendait à vue d'oeil. Cause : courroie mal tendue

[Guiio]

apres faut voir l'intensité mais c'est pas avec un testeur à 5€ que tu verra ça

Bah si, l'ampérage un multimètre à 5€ le fait

peut être Je sais pas,j'évite les merdouilles,metrix sinon rien

[Rover820i]

peut être Je sais pas,j'évite les merdouilles,metrix sinon rien

Pour le peu que je m'en sers, ma merdouille à 5€ fonctionne nickel

[Jojo214]

Bon, je vais acheter un multimètre a la con, je vais voir pour un chargeur histoire de roules si besois, je vais tester tou ça; regarder comment onfait pour tendre la corroie (je crois qu'il y a une vis pour ça);
a part la prise de mesure aux bornes de la batterie, je peux tester à le sortie de l'alternateur, voir s'il n'y a pas quelque chose qui débloque entre les deux?

Encore une chose: sachant que la courroie est en bon état (dixit le garage), que le support est neuf (changé en même temps que l'alternateur), est il possible que le réglage (de la tension de courroie) ait bougé en un mois?

[Rover820i]

Non, mais la courroie a pu se détendre, ce qui est tout à fait normal.

Il faut la faire resserrer par le galet tendeur (enfin, si y'en a un sur les 200 )

[Guiio]

oui c'est possible,surtout quand on voit la compétence de ton garagiste