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[Jojo214]

Bon, j'ai pas réussi à débranché le bazar, mais j'ai accés aux ampoules: comment elles sont fixées; j'arrive pas   ?
Faut dévisser, déclipser... par devant, par derrière (pas de réflexions grivoises svp )??

C'est agaçant de bloquer comme ça si prés du but

Merci merci

[Rover820i]

Faut tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. C'est un support noir qui est maintenu sur le compteur par deux ergots en plastique.


/!\ ATTENTION C'EST TRÈS FRAGILE /!\

[Jojo214]

Merci Nico... je vais faire ce que je peux... le problème c'est que je ne peux pas accéder avec mes doigts, le passage est trés étroit et trés reculé, et je ne suis pas sur d'avoir les outils nécessaires;

PS j'avais pas fait gaffe, mais au contact, cette ampoule ne s'allume pas, alors qu'elle devrait si c'est ça (grillée), il y a de l'espoir....

[ZS life]

les deux vis restantes doivent se trouver à la base du compteur, cachées par une lamelle en cautchouc, sur le boitier derriere le volant

[Jojo214]

les deux vis restantes doivent se trouver à la base du compteur, cachées par une lamelle en cautchouc, sur le boitier derriere le volant

C'est bon, tout est dévissé, j'ai viré le cache et la visière, et j'en suis a regarder ces deux ampoules sans pouvoir les dévisser; c'est agaçant

[Rover820i]

Si t'as un APN, fais un tof

[ZS life]

ce ne sont pas des ampoules qui se dévissent d'un quart de tour puis se retirent ?
Maintenant, attention, elles peuvent être soudées à leur base en plastique et là, c'est l'ensemble qu'il faut remplacer

[Jojo214]

Voilou une tof :
[/URL][/img]

Si c'est ce que tu dis, ZS, ça va être chaud... j'ai lu qu'on peut débrancher le cable de compteur directement au niveau de la boite pour laisser du "mou"... si ça simplifie, j'aimerai savoir quel est le cable en question? (j'ai une photo si ça peut aider les explications).

[ZS life]

est ce que tu à accès maintenant derriere ton comteur ?

PS : vu la photo, elles ne sont pas visées main fixées sur un quart de tour

[Jojo214]

est ce que tu à accès maintenant derriere ton comteur ?

PS : vu la photo, elles ne sont pas visées main fixées sur un quart de tour

Si tu entends par "avoir accés": "passer les doigts derrière de manière inconfortable et ne pas pouvoir faire autre chose", en effet, ça fait plus d'une heure, en fait  D'où ma question sur le cable...

[ZS life]

pour le cable, pas besoin de l'enlever au niveau de la boite
glisse ta main derriere, pince le à la base, puis tire dessus, fait pas le goret hein

[Rover820i]

ce ne sont pas des ampoules qui se dévissent d'un quart de tour puis se retirent ?

Je pense également à ça

[Jojo214]

Trés juste, c'était ça... aprés force  aptience, j'ai réussi à débrancher le cable (pas si difficile quand on sait comment faire)
J'ai interverti le voyant d'huile et le voyant de charge:    
Même chose: c'est pas l'ampoule: quand je mets celle de la charge sur celle de l'huile: elle s'allume
C'esr grave? (je précise que bien sur, une ampoule "saine" ne s'allume pas quand je la mets au voyant de charge).

Tu veux quand même qu'on fasse les tests, ZS, tant que j'ai encore un peu de lumière?

[ZS life]

yes, fait toujours les tests

mais c'est pas bon signe, t'as mis le doigt je pense sur la source de tes problèmes
peux tu faire un photo de ton alternateur avec de face tes fils electriques ?

Soit c'est l'alternateur le probleme, mais bon vu que c'est le deuxième ...
Soit c'est un probleme de faisceau, au niveau de l'excitateur et là, direction chez un electricien car ça devient plus compliqué

[Jojo214]

Voilà voilà:
Jai pris un peu de tout... mais prendre des photos correctes avec le peu de place qu'il y a dans un moteur...





Sinon, des electriciens, il y en a dans les garages auto?