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Auteur Sujet: [420 Di/SDi MK2] - (Mécanique) : Calage pompe injection  (Lu 46141 fois)

gege

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[420 di/sdi mk2] - (mécanique) : calage pompe injection
« Réponse #30 le: 04 Octobre 2013, 23:42:24 »

heu!!! fumee par durite turbo =mauvais calage ou soupape qui ferme pas
fumee par durite turbo, tu veux bien dire par la pipe admission ?.sinon je comprend plus rien a ton truc
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tikitoax

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[420 di/sdi mk2] - (mécanique) : calage pompe injection
« Réponse #31 le: 05 Octobre 2013, 08:46:05 »

bonjour oui par la durite qui vas du turbo au filtre a air
et rien sortie admision

de pluis la culasse a ete rectifier donc pas de probleme de se cotee merci
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tikitoax

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[420 di/sdi mk2] - (mécanique) : calage pompe injection
« Réponse #32 le: 05 Octobre 2013, 08:50:54 »

de plus avant que le joint de culasse lache cette auto ete une vrai horloge  :?
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samoleoo

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[420 di/sdi mk2] - (mécanique) : calage pompe injection
« Réponse #33 le: 05 Octobre 2013, 11:36:53 »

Peut être bien carrément la distrib qui est décalée...
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gege

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[420 di/sdi mk2] - (mécanique) : calage pompe injection
« Réponse #34 le: 05 Octobre 2013, 14:03:15 »

je rajoute
vanne egr grande ouverte ou distri decalee ou soupape qui ferme mal
est tu sur de ton pmh?
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tikitoax

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[420 di/sdi mk2] - (mécanique) : calage pompe injection
« Réponse #35 le: 05 Octobre 2013, 19:38:46 »

oui sur du point pmh part contre je n est rien remonter autour du moteur sa ne doit rien changer je suppose
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antosdi

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[420 di/sdi mk2] - (mécanique) : calage pompe injection
« Réponse #36 le: 05 Octobre 2013, 20:12:44 »

oui sur du point pmh part contre je n est rien remonter autour du moteur sa ne doit rien changer je suppose
c'est a dire ?
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tikitoax

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[420 di/sdi mk2] - (mécanique) : calage pompe injection
« Réponse #37 le: 05 Octobre 2013, 21:03:35 »

c a dire que je ne suis pas encore en eau je n est pas remi aucune durite deu turbo filtre a air tous koi

en generale suis les essences sa pose aucun soucie et puis du moment que le gazoil arrive et que les bougie chauffe sa doit peter la rien
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gege

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[420 di/sdi mk2] - (mécanique) : calage pompe injection
« Réponse #38 le: 05 Octobre 2013, 21:27:06 »

est comme ca ,la fumee sort toujours par le boitier de filtre a air?
ca voudrait dire que la fumee passe par le turbo(turbine cote echpt vers turbine cote adm)jamais vue ca?????
tuyau echpt branche sortie turbo????
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tikitoax

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[420 di/sdi mk2] - (mécanique) : calage pompe injection
« Réponse #39 le: 05 Octobre 2013, 21:34:28 »

oui echapement bramcher
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tikitoax

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[420 di/sdi mk2] - (mécanique) : calage pompe injection
« Réponse #40 le: 05 Octobre 2013, 21:38:59 »

tu voi la grosse duritte qui sort du turbo cote adm vers le filtre c par la que sa fume kan je veut la demarer j ai tous repris le calage au moin 4 fois sa corespond au image que lon ma donner donc je ne voi plus c zarbi
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Jicky24

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[420 di/sdi mk2] - (mécanique) : calage pompe injection
« Réponse #41 le: 05 Octobre 2013, 23:22:47 »

tu voi la grosse duritte qui sort du turbo cote adm vers le filtre c par la que sa fume kan je veut la demarer j ai tous repris le calage au moin 4 fois sa corespond au image que lon ma donner donc je ne voi plus c zarbi

Ca devient du charabia ...  :|
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tikitoax

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[420 di/sdi mk2] - (mécanique) : calage pompe injection
« Réponse #42 le: 06 Octobre 2013, 00:56:00 »

mais non faut pas désespérer il y a une solution a tous suffi juste de la trouver je ne fait que suivre ce que  l on me dit !!!

je trouverais avec ou sens les gents perplexe il y doit rein avoir de compliquer il suffi juste d avoir les bonne info sens se prendre la tete faut aller au plus simple c tous
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[420 di/sdi mk2] - (mécanique) : calage pompe injection
« Réponse #43 le: 06 Octobre 2013, 09:42:48 »

mais non faut pas désespérer il y a une solution a tous suffi juste de la trouver je ne fait que suivre ce que  l on me dit !!!

je trouverais avec ou sens les gents perplexe il y doit rein avoir de compliquer il suffi juste d avoir les bonne info sens se prendre la tete faut aller au plus simple c tous
oé, par contre le language SMS est interdit sur le forum
merci de prendre la peine d'écrire lisiblement  :wink:
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ROVER 45 Di LSE 2005
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tikitoax

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[420 di/sdi mk2] - (mécanique) : calage pompe injection
« Réponse #44 le: 06 Octobre 2013, 14:12:06 »

ok je vais essayer c est une mauvaise habitude

sinon avez vous de nouvelle idee
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